Дорогу Надым – Салехард строят с опережением сроков

Добавлено: 2012-07-24, просмотров: 1232

Надым, ЯНАО. Строительство дороги Надым – Салехард протяженностью 330 километров планируется завершить в 2015 году, но уже сегодня специалисты говорят о возможном сокращении срока на год в связи с привлечением дополнительных сил и средств. Об этом сообщили в правительстве ЯНАО.

«Строительный сезон сейчас в разгаре, работы ведутся на всех участках. Работаем в графике, где-то опережаем его, отставаний пока нет. В этом году мы привлекаем стройконтроль, который работает у нас на всех участках. Специалисты находятся здесь постоянно, они контролируют каждое действие дорожников. Это повышает ответственность подрядчиков и качество выполнения работ», – заявил Максим Першиков, первый заместитель директора ГКУ «Дорожная дирекция ЯНАО».

На ближайшем к Салехарду участке 1291 км – 1330 км, на первом пусковом комплексе (генеральный подрядчик ГУП ЯНАО «Ямалавтодор») устроено более 600 метров нижнего выравнивающего слоя асфальтобетона. На втором и третьем пусковых комплексах (генеральный подрядчик ЗАО «Партнер») уложено более пяти километров верхнего слоя асфальта, следом подрядчик выполняет укрепление обочин и наносит дорожную разметку. На участке 1241 км – 1291 км (генеральный подрядчик ОАО «Уренгойдорстрой») выполнено 15 километров щебеночного основания, ведутся работы на мостах.

Со стороны Надыма на участке 1000 км – 1060 км (генеральный подрядчик ОАО «Уренгойдорстрой») дорожники также занимаются мостами и устройством щебеночного основания – его здесь более трех километров. На участке 1060 км – 1120 км (генеральный подрядчик ООО «Нова») выполнено 20 километров земляного полотна, на другом участке этого подрядчика, 1120 км – 1191 км, ведется вырубка просеки. Дорожники на участке 1191 км – 1241 км (генеральный подрядчик ООО «Реском – Тюмень») заняты подготовительными работами.

Всего в 2012 году на строительстве дороги Надым – Салехард запланировано устройство 130 километров земляного полотна, 60 километров щебеночного покрытия и 50,5 километров покрытия из асфальтобетона (включая 40,5 км второго слоя на участке 1291 км – 1330 км).

Источник: Экспертный канал РИА ФедералПресс